ক ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ ভারবহন একটি ঘূর্ণায়মান উপাদান বিয়ারিং যা একটি একক বাইরের বলয়ের মধ্যে পাশাপাশি সাজানো দুটি সারি বলের ধারণ করে, উভয় সারি তাদের রেসওয়ের সাথে একটি সংজ্ঞায়িত যোগাযোগ কোণে যোগাযোগ করে - সাধারণত 25° বা 30° - ভারবহন অক্ষের 90° এ নয়। এই কৌণিক যোগাযোগের জ্যামিতিটি ভারবহনকে একই সাথে রেডিয়াল লোড (শ্যাফ্টের লম্ব) এবং অক্ষীয় লোড (শ্যাফ্ট অক্ষ বরাবর) উভয় দিকে বহন করার অনুমতি দেয়, যখন ডাবল-সারি বিন্যাস একই-সারি অ্যাঙ্গুলার কন্ট্যাক্ট ব্যাসের একক-সারির যোগাযোগের আউট হওয়ার চেয়ে কাত মোমেন্টের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং বৃহত্তর অনমনীয়তা প্রদান করে।
ব্যবহারিক ইঞ্জিনিয়ারিং পরিভাষায়, একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করে যা অন্যথায় মুখোমুখি বা পিছনের দিকে মাউন্ট করা দুটি পৃথক একক-সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিং প্রয়োজন হবে, এটি একটি সংকীর্ণ অক্ষীয় স্থানে এবং সমাবেশের সময় মিলিত প্রিলোডিংয়ের প্রয়োজন ছাড়াই। এটি স্থানের সীমাবদ্ধতার সাথে ভারী সম্মিলিত লোডগুলিকে একত্রিত করে এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এটি একটি অত্যন্ত দক্ষ ভারবহন সমাধান করে তোলে - বিশেষত মেশিন টুল স্পিন্ডেল, স্বয়ংচালিত চাকা হাব, গিয়ারবক্স এবং পাম্প।
কৌণিক যোগাযোগের নীতি: কেন যোগাযোগ কোণ গুরুত্বপূর্ণ
যেকোন কৌণিক পরিচিতি বিয়ারিং-এর সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হল-একক বা দ্বিগুণ সারি- হল যোগাযোগ কোণ: ভিতরের এবং বাইরের রেসওয়েগুলির সাথে বলের যোগাযোগের বিন্দুগুলিকে সংযুক্ত করে এবং ভারবহন অক্ষের সাথে একটি সমতল লম্ব। একটি গভীর খাঁজ বল ভারবহনে, এই কোণটি নো-লোড অবস্থায় কার্যকরভাবে শূন্য হয়; একটি কৌণিক যোগাযোগের ভারবহনে, এটি একটি পরিকল্পিত, স্থির জ্যামিতি।
কিভাবে যোগাযোগ কোণ লোড ক্ষমতা প্রভাবিত করে
যোগাযোগ কোণ রেডিয়াল লোড ক্ষমতা অক্ষীয় অনুপাত নির্ধারণ করে। একটি বড় যোগাযোগ কোণ রেডিয়াল ক্ষমতার তুলনায় অক্ষীয় লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করে; একটি ছোট যোগাযোগ কোণ বিপরীত করে। বাণিজ্যিক বিয়ারিংগুলিতে ব্যবহৃত যোগাযোগের কোণগুলির ব্যবহারিক পরিসরের মধ্যে সম্পর্কটি প্রায় রৈখিক:
- 15° যোগাযোগ কোণ - অপেক্ষাকৃত উচ্চ রেডিয়াল ক্ষমতা, মাঝারি অক্ষীয় ক্ষমতা; যেখানে রেডিয়াল লোড প্রাধান্য পায় এবং কিছু অক্ষীয় লোড সমর্থন প্রয়োজন সেখানে ব্যবহৃত হয়
- 25° যোগাযোগ কোণ - সুষম রেডিয়াল এবং অক্ষীয় ক্ষমতা; সাধারণ মেশিন টুল এবং পাম্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডবল সারি কৌণিক পরিচিতি বিয়ারিংয়ের সবচেয়ে সাধারণ কোণ
- 30° যোগাযোগ কোণ - উচ্চতর অক্ষীয় ক্ষমতা; উল্লেখযোগ্য টেকসই অক্ষীয় শক্তি সহ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন কিছু গিয়ারবক্স এবং কম্প্রেসার ব্যবস্থা
- 40° বা 45° যোগাযোগ কোণ - খুব উচ্চ অক্ষীয় ক্ষমতা; বিশেষ থ্রাস্ট-প্রধান অ্যাপ্লিকেশন পাওয়া যায়; ডবল সারি কনফিগারেশনে কম সাধারণ
প্ররোচিত অক্ষীয় লোডের প্রভাব
ক single-row angular contact bearing loaded radially generates an internal axial force component as a consequence of its contact angle—this is the induced axial load. When two single-row angular contact bearings are paired, they are arranged so that their induced axial loads oppose each other and cancel. In a double row angular contact bearing, this balance is achieved internally within the single bearing unit because the two rows have their contact angles opposed: one row carries axial force in one direction, the other row carries axial force in the opposite direction. The result is a bearing that is inherently balanced for bidirectional axial load without any special mounting arrangement.
একটি ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের গঠন এবং অভ্যন্তরীণ জ্যামিতি
একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং এর অভ্যন্তরীণ নির্মাণ বোঝা এর কার্যকারিতা সুবিধা এবং এর নির্দিষ্ট অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা উভয়ই ব্যাখ্যা করে।
বাইরের রিং
বাইরের রিং হল একটি একক-টুকরো উপাদান যার মধ্যে দুটি রেসওয়ে খাঁজ রয়েছে যা নির্দিষ্ট বলের আকার এবং যোগাযোগের কোণের জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট বক্রতা অনুসারে তৈরি করা হয়েছে। এক-টুকরো নির্মাণ দুটি রেসওয়ের মধ্যে নিখুঁত ঘনত্ব নিশ্চিত করে এবং কাঠামোগত দৃঢ়তা প্রদান করে যা দ্বিগুণ সারিকে তার টিল্টিং মুহূর্ত প্রতিরোধের ক্ষমতা দেয়—একটি সক্ষমতা যা জোড়াযুক্ত একক-সারি বিন্যাস থেকে অনুপস্থিত যেখানে দুটি রিং স্বাধীন উপাদান।
অভ্যন্তরীণ রিং: এক টুকরা বা বিভক্ত
একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং এর ভিতরের রিং হয় একটি একক টুকরা বা একটি বিভক্ত (দুই টুকরা) নির্মাণ হতে পারে। একটি একক-টুকরা অভ্যন্তরীণ রিং সর্বাধিক অনমনীয়তা প্রদান করে এবং বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড ডবল সারি ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়। একটি বিভক্ত অভ্যন্তরীণ রিং - যার ভিতরের রিংটি দুটি অর্ধাংশ নিয়ে গঠিত যা আলাদা করা যায় - বৃহত্তর বলের পরিপূরকগুলিকে একত্রিত করার অনুমতি দেয়, লোড ক্ষমতা বৃদ্ধি করে; যাইহোক, বিভক্ত জয়েন্ট স্ট্রেস ঘনত্বের একটি সম্ভাব্য উত্স প্রবর্তন করে এবং ভারবহনটি নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে এমন সর্বাধিক গতিকে সীমাবদ্ধ করে।
বল পরিপূরক এবং খাঁচা
একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের প্রতিটি সারিতে বলগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিপূরক থাকে—সংলগ্ন বলের মধ্যে প্রয়োজনীয় ন্যূনতম বিচ্ছেদ বজায় রেখে সর্বোচ্চ সংখ্যক বলের সমন্বয় করা যেতে পারে। খাঁচা (রিটেইনার) প্রতিটি সারির মধ্যে সমান বলের ব্যবধান বজায় রাখে, বল থেকে বলের যোগাযোগকে বাধা দেয় এবং ভারবহন ঘোরার সাথে সাথে আনলোড করা অঞ্চলের মধ্য দিয়ে বলকে গাইড করে। ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলির জন্য খাঁচাগুলি সাধারণত চাপযুক্ত ইস্পাত, পলিমাইড (নাইলন) বা মেশিনযুক্ত পিতল থেকে তৈরি করা হয়, যা অপারেটিং গতি, তাপমাত্রা এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থার উপর নির্ভর করে।
প্রিলোড
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ bearings একটি সংজ্ঞায়িত অভ্যন্তরীণ প্রিলোড দিয়ে তৈরি করা হয়—যেকোন বাহ্যিক লোড প্রয়োগ করার আগে, উত্পাদনের সময় ভিতরের এবং বাইরের রিং রেসওয়ের মধ্যে বলগুলিতে প্রি-কম্প্রেশন প্রয়োগ করা হয়। এই প্রিলোড অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স দূর করে, ভারবহন দৃঢ়তা বাড়ায় এবং চলমান নির্ভুলতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। প্রিলোড হালকা (C), মাঝারি (CA), বা ভারী (CB) হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয় এবং মেশিন টুল স্পিন্ডল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার যেখানে সাব-মাইক্রোমিটার রানআউট নির্ভুলতা প্রয়োজন। ক bearing with excessive preload will overheat and fail prematurely; insufficient preload produces vibration and reduced accuracy under load.
কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য: লোড ক্ষমতা, দৃঢ়তা, এবং গতি
ডাবল সারি কৌণিক পরিচিতি বিয়ারিংয়ের কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি তাদের জ্যামিতি, মাত্রা এবং তাদের উপাদানগুলির উপাদান এবং গুণমান দ্বারা নির্ধারিত হয়। কখন এবং কেন এই ভারবহন প্রকারটি নির্দিষ্ট করতে হবে তা বোঝার জন্য নিম্নলিখিত পরিমাণগত সম্পর্কগুলি কেন্দ্রীয়।
গতিশীল এবং স্ট্যাটিক লোড ক্ষমতা
একটি ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের ভারবহনের গতিশীল লোড রেটিং (C) - যে লোডটিতে ভারবহনের একটি তাত্ত্বিক রেটিং লাইফ এক মিলিয়ন বিপ্লবের - প্রায় 1.6 থেকে 1.8 বার একই বোর ব্যাস এবং সিরিজের একটি তুলনীয় একক-সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের গতিশীল লোড রেটিং। এই বৃদ্ধি প্রয়োগ করা লোড ভাগ করে নেওয়া অতিরিক্ত বল সারি প্রতিফলিত করে। স্ট্যাটিক লোড রেটিং (C₀), যা রেসওয়ে বা বলের স্থায়ী বিকৃতি না ঘটিয়ে বিয়ারিং যে সর্বোচ্চ লোড ধরে রাখতে পারে তা সংজ্ঞায়িত করে, একক-সারির সমতুল্যের তুলনায় অনুরূপ আনুপাতিক বৃদ্ধি দেখায়।
দৃঢ়তা এবং কাত মোমেন্ট ক্ষমতা
ভারবহন দৃঢ়তা—লোডের অধীনে স্থিতিস্থাপক বিচ্যুতির প্রতিরোধ—মেশিন টুল স্পিন্ডলে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার, যেখানে বিচ্যুতি সরাসরি মেশিনযুক্ত ওয়ার্কপিসে মাত্রিক ত্রুটিতে অনুবাদ করে। একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের এক-টুকরো বাইরের রিং দুটি সারির যোগাযোগ বিন্দুর মধ্যে একটি নির্দিষ্ট, পরিচিত দূরত্ব প্রদান করে, একটি স্থিতিশীল মুহূর্ত বাহু তৈরি করে যা ওভারহ্যাংিং টুল লোড বা উদ্ভট ওয়ার্কপিস শক্তির অধীনে শ্যাফ্ট টিল্টিং প্রতিরোধ করে। এই টিল্টিং মুহূর্ত প্রতিরোধের প্রাথমিক কারণগুলির মধ্যে একটি হল ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলি ম্যানুয়াল এবং সিএনসি বাঁক, মিলিং এবং গ্রাইন্ডিং সরঞ্জাম উভয়ের জন্য মেশিন টুল স্পিন্ডলে আদর্শ পছন্দ।
গতির সীমা
একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের সর্বাধিক অপারেটিং গতি একটি তুলনামূলক একক-সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের চেয়ে কম, কারণ দুটি সারি ঘূর্ণায়মান উপাদান থেকে অধিক তাপ উত্পাদন এবং প্রিলোডেড অপারেশনের সাথে যুক্ত উচ্চ অভ্যন্তরীণ চাপের কারণে। ভারবহন ক্যাটালগ সাধারণত দুটি গতি সীমা নির্দিষ্ট করে:
- তাপ গতি সীমা — রেফারেন্স তৈলাক্তকরণ অবস্থার অধীনে তাপ উত্পাদন এবং অপচয় ভারসাম্যপূর্ণ গতিতে পৌঁছায়; এই সীমা অতিক্রম করার ফলে তাপমাত্রা প্রগতিশীল বৃদ্ধি পায় যা লুব্রিকেন্টকে হ্রাস করে এবং ভারবহন পরিধানকে ত্বরান্বিত করে
- যান্ত্রিক গতি সীমা — যে গতিতে খাঁচা এবং বল কেন্দ্রাতিগ শক্তি খাঁচা উপাদানের কাঠামোগত সীমাতে পৌঁছায়; সাধারণত বেশিরভাগ গ্রীসযুক্ত বিয়ারিংয়ের তাপ সীমার চেয়ে বেশি
70 মিমি বোর ব্যাসের একটি সাধারণ ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের জন্য, গতিসীমা 5,000 থেকে 12,000 rpm সিরিজ, খাঁচা উপাদান, তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি, এবং প্রিলোড স্তরের উপর নির্ভর করে সাধারণ। তেল কুয়াশা বা জেট তৈলাক্তকরণ গ্রীস-লুব্রিকেটেড তাপ সীমা ছাড়িয়ে অর্জনযোগ্য গতি প্রসারিত করে।
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং বনাম বিকল্প বিয়ারিং ব্যবস্থা
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংগুলি কোথায় সবচেয়ে উপযুক্ত তা বোঝার জন্য, সবচেয়ে সাধারণ বিকল্পগুলির সাথে তাদের তুলনা করা তাদের নির্দিষ্ট সুবিধা এবং সীমাবদ্ধতাগুলিকে স্পষ্ট করে।
মূল কার্যক্ষমতার মানদণ্ড জুড়ে সমতুল্য বিয়ারিং ব্যবস্থার সাথে ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংয়ের তুলনা | মানদণ্ড | ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ | জোড়া একক-সারি কৌণিক পরিচিতি | ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং | টেপারড রোলার বিয়ারিং (জোড়া) |
| রেডিয়াল লোড ক্ষমতা | উচ্চ | উচ্চ | পরিমিত | খুব উচ্চ |
| দ্বিমুখী অক্ষীয় ক্ষমতা | উচ্চ | উচ্চ | নিম্ন-মধ্যম | উচ্চ |
| কাত মুহূর্ত প্রতিরোধ | খুব ভালো | ভাল (ব্যবধানের উপর নির্ভর করে) | দরিদ্র | ভাল |
| কxial space required | কমপ্যাক্ট | চওড়া (দুটি পৃথক বিয়ারিং) | সংকীর্ণ | প্রশস্ত |
| সর্বোচ্চ গতির ক্ষমতা | পরিমিত–High | উচ্চ | খুব উচ্চ | পরিমিত |
| চলমান নির্ভুলতা | খুব উচ্চ (precision classes available) | উচ্চ (matched pair required) | পরিমিত | পরিমিত |
| কssembly simplicity | সহজ (একক ইউনিট, প্রি-লোড করা) | জটিল (প্রিলোডের জন্য মিলিত জোড়া প্রয়োজন) | সরল | পরিমিত (preload adjustment needed) |
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিংয়ের প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন
ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং দ্বারা প্রস্তাবিত বৈশিষ্ট্যগুলির নির্দিষ্ট সংমিশ্রণ তাদের বেশ কয়েকটি চাহিদাপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড সর্বোত্তম করে তোলে যেখানে বিকল্পগুলি হয় অপর্যাপ্ত বা কম দক্ষ।
মেশিন টুল স্পিন্ডলস
মেশিন টুল স্পিন্ডল-লেদ, মিলিং মেশিন, গ্রাইন্ডিং মেশিন এবং মেশিনিং সেন্টারে- এমন বিয়ারিং প্রয়োজন যেগুলি একই সাথে খুব শক্ত, খুব নির্ভুল, সম্মিলিত রেডিয়াল এবং অক্ষীয় কাটা শক্তি বহন করতে সক্ষম এবং স্পিন্ডেল কার্টিজের মধ্যে ফিট করার জন্য যথেষ্ট কমপ্যাক্ট। ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং, ISO নির্ভুলতা ক্লাস P5, P4, বা P2 (ABEC 5, 7, বা 9 এর সমতুল্য) এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে, রেডিয়াল রানআউট মান যত কম হবে 1 থেকে 3 মাইক্রোমিটার সর্বোচ্চ নির্ভুলতা ক্লাসে, মেশিনযুক্ত ওয়ার্কপিসগুলিতে পৃষ্ঠের সমাপ্তি এবং মাত্রিক সহনশীলতা সক্ষম করে যা নিম্ন-নির্ভুলতার ভারবহন ব্যবস্থার সাথে অসম্ভব।
কutomotive Wheel Hubs
আধুনিক স্বয়ংচালিত নন-চালিত সামনের চাকা হাব সমাবেশগুলি (এবং কিছু ডিজাইনে, পিছনের চাকা সমাবেশগুলি) কেন্দ্রীয় লোড বহনকারী উপাদান হিসাবে ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং ব্যবহার করে। গাড়ির ওজন একটি বড় রেডিয়াল লোড হিসাবে কাজ করে, কর্নারিং ফোর্স একটি দ্বিমুখী অক্ষীয় উপাদান যোগ করে, এবং ব্রেকিং এবং ত্বরণ চাকার হাব-এ কাত হওয়ার মুহূর্ত তৈরি করে - একটি সংমিশ্রণ যা ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগকে প্রাকৃতিক পছন্দ বহন করে। অটোমোটিভ-স্পেসিফিকেশন হুইল হাব বিয়ারিংগুলি সাধারণত চাকা এবং ব্রেক ডিস্ক সংযুক্তির জন্য ইন্টিগ্রেটেড ফ্ল্যাঞ্জ সহ জীবনের জন্য সিল করা ইউনিট থাকে, সাধারণত তাদের পরিষেবা জীবন জুড়ে কোনও ফিল্ড লুব্রিকেশন সমন্বয়ের প্রয়োজন হয় না। 150,000 থেকে 250,000 কিমি .
পাম্প, কম্প্রেসার, এবং ফ্যান
সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প এবং ফ্যানগুলি ইম্পেলার ওজন এবং হাইড্রোলিক/এ্যারোডাইনামিক ফোর্স থেকে উল্লেখযোগ্য রেডিয়াল লোড তৈরি করে, চাপের পার্থক্য এবং বেল্ট বা কাপলিং মিসলাইনমেন্ট থেকে অক্ষীয় লোডের সাথে মিলিত হয়। এই মেশিনগুলির বিয়ারিং হাউজিংগুলিতে ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলি এই সম্মিলিত লোডগুলিকে দক্ষতার সাথে পরিচালনা করে যখন নির্ভরযোগ্য শ্যাফ্ট সিলিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় চলমান নির্ভুলতা প্রদান করে - একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজন যেহেতু শ্যাফ্ট সিল ব্যর্থতাগুলি বেশিরভাগ উদ্ভিদ রক্ষণাবেক্ষণের রেকর্ডে পাম্প ডাউনটাইমের প্রাথমিক কারণ।
গিয়ারবক্স এবং রিডুসার
বেভেল গিয়ার এবং হেলিকাল গিয়ার পর্যায়ে, গিয়ার জ্যামিতি একই সাথে শ্যাফ্টে রেডিয়াল এবং অক্ষীয় শক্তি উভয়ই তৈরি করে। একটি একক ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিং গিয়ার শ্যাফ্টে এই সম্মিলিত লোডগুলি বহন করতে পারে, যা অন্যথায় একটি স্প্যান বিন্যাসে দুটি একক-সারি বিয়ারিংয়ের প্রয়োজন হবে। এটি গিয়ারবক্স হাউজিং ডিজাইনকে সরল করে, যন্ত্রাংশের সংখ্যা হ্রাস করে এবং সমাবেশের সময় হ্রাস করে—যা সবই গিয়ারবক্স ডিজাইনারের জন্য কম উৎপাদন খরচে অবদান রাখে।
রোবোটিক্স এবং স্পষ্টতা ঘূর্ণমান জয়েন্টস
ইন্ডাস্ট্রিয়াল রোবট জয়েন্ট এবং সূক্ষ্ম ঘূর্ণনশীল অবস্থানের ধাপগুলির জন্য খুব উচ্চ শক্ততা, কম রানআউট এবং ক্যান্টিলিভারড আর্ম এবং পেলোড থেকে মুহুর্তের লোড বহন করার ক্ষমতা সহ বিয়ারিং প্রয়োজন। স্লিম-সেকশন ডবল সারি কৌণিক পরিচিতি বিয়ারিংগুলি - বোর ব্যাসের সাথে সম্পর্কিত একটি খুব পাতলা ক্রস-সেকশন দ্বারা বৈশিষ্ট্যযুক্ত - রোবট জয়েন্টগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে অক্ষীয় স্থানের প্রতিটি মিলিমিটার গুরুত্বপূর্ণ এবং বিয়ারিংকে অবশ্যই অক্ষীয় প্রস্থের একটি ভগ্নাংশের মধ্যে একটি প্রচলিত গভীর অংশের ভারবহনের সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতা প্রদান করতে হবে৷
পদবী এবং স্পেসিফিকেশন: বিয়ারিং কোড পড়া
ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলিকে প্রমিত উপাধি কোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা বিয়ারিংয়ের মূল পরামিতিগুলিকে এনকোড করে। এই কোডগুলি বোঝা ইঞ্জিনিয়ারদের বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে নির্দিষ্ট, উত্স এবং ক্রস-রেফারেন্স বিয়ারিংগুলিকে অনুমতি দেয়৷
ক typical double row angular contact bearing designation follows this structure:
- টাইপ পদবী — উপসর্গ বা সীসা নম্বর বিয়ারিংকে একটি ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের ধরন হিসাবে চিহ্নিত করে (যেমন, ISO/DIN উপাধি সিস্টেমে 32, 33, 52, 53, যেখানে 52 এবং 53 একটি এক-টুকরো ভিতরের রিং সহ ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিং নির্দেশ করে)
- বোর কোড — বোরের ব্যাস নির্দেশ করে দুটি সংখ্যা (যেমন, 04 এবং তার বেশি বোর কোডের জন্য 5× সিস্টেমে 08 = 40 মিমি, 10 = 50 মিমি, 12 = 60 মিমি)
- প্রস্থ সিরিজ — বোরের ব্যাসের সাপেক্ষে অক্ষীয় প্রস্থ নির্দেশ করে এমন একটি সংখ্যা
- প্রত্যয় কোড — যোগাযোগের কোণ (A = 30°), প্রিলোড লেভেল (C, CA, CB), নির্ভুল শ্রেণী (P5, P4, P2), সিলিং (RS, 2RS), এবং খাঁচার প্রকার (M = ব্রাস, TN = পলিমাইড) নির্দেশকারী অক্ষর
উদাহরণস্বরূপ, একটি ভারবহন মনোনীত 3206 A-2RS 30 মিমি বোর, 30° কন্টাক্ট অ্যাঙ্গেল সহ একটি ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ বিয়ারিং এবং গ্রীস ধরে রাখার জন্য এবং জীবনের জন্য সিল করা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দূষক বর্জনের জন্য দ্বি-পার্শ্বযুক্ত রাবার সিল।
তৈলাক্তকরণ, sealing, এবং রক্ষণাবেক্ষণ বিবেচনা
যেকোন রোলিং এলিমেন্ট বিয়ারিং এর রেটেড লাইফ অর্জনের জন্য সঠিক তৈলাক্তকরণ অপরিহার্য, এবং ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা উপস্থাপন করে যা সরল বিয়ারিং ধরনের থেকে আলাদা।
স্ট্যান্ডার্ড অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গ্রীস তৈলাক্তকরণ
সাধারণ শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ডবল সারি কৌণিক যোগাযোগের বিয়ারিংগুলির বেশিরভাগই গ্রীস-লুব্রিকেটেড। ভারবহন গহ্বর আনুমানিক সমাবেশের সময় গ্রীস দিয়ে ভরা হয় মুক্ত স্থান আয়তনের 30 থেকে 50% —ওভারফিলিং মন্থন থেকে তাপ উৎপন্ন করে এবং অকাল ভারবহন ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। মাঝারি গতি এবং তাপমাত্রায় চালিত বিয়ারিংগুলির জন্য, NLGI 2 এর সামঞ্জস্য সহ একটি উচ্চ-মানের লিথিয়াম-জটিল গ্রীস এবং -30°C থেকে 120°C তাপমাত্রা পরিসীমা উপযুক্ত। উচ্চ গতির অপারেশনের জন্য, নিম্ন-সান্দ্রতা, কম-মন্থন-ক্ষতি গ্রীসগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
উচ্চ গতির মেশিন টুল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তেল তৈলাক্তকরণ
বেয়ারিংয়ের গতিসীমার কাছাকাছি বা কাছাকাছি কাজ করে এমন মেশিন টুল স্পিন্ডেলগুলিতে, গ্রীসের পরিবর্তে তেল কুয়াশা তৈলাক্তকরণ, তেল-বায়ু তৈলাক্তকরণ বা তেল জেট লুব্রিকেশন ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পদ্ধতিগুলি ক্রমাগত লুব্রিকেন্ট পুনঃপূরণ এবং বিয়ারিংকে সক্রিয় ঠাণ্ডা প্রদান করে, যা গ্রীস-লুব্রিকেটেড তাপ গতির সীমা থেকে 20 থেকে 50% বেশি গতিতে কাজ করার অনুমতি দেয়। লুব্রিকেন্ট সান্দ্রতা বিয়ারিংয়ের অপারেটিং স্পিড প্যারামিটারের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয় (n·dm, যেখানে rpm-এ n গতি এবং dm হল mm-এ গড় ভারবহন ব্যাস), উচ্চ গতির প্যারামিটারে নিম্ন সান্দ্রতা তেল ব্যবহার করা হয়।
সিল বনাম ওপেন বিয়ারিং
ডাবল সারি কৌণিক পরিচিতি বিয়ারিংগুলি খোলা (আনশিল্ডেড), ঢালযুক্ত (ধাতু ঢাল, 2Z উপাধি), এবং সিল করা (রাবার সিল, 2RS উপাধি) কনফিগারেশনে উপলব্ধ। সিল করা বিয়ারিংগুলি জীবনের জন্য গ্রীস দিয়ে ভরা থাকে এবং পুনরায় তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না—এগুলি স্বয়ংচালিত চাকা হাবগুলির জন্য এবং দূষিত পরিবেশে শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ পছন্দ যেখানে পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণের চেয়ে ভারবহন প্রতিস্থাপন বেশি ব্যবহারিক৷ ওপেন বিয়ারিং মেশিন টুল স্পিন্ডেল এবং অন্যান্য নির্ভুল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি মেশিনের নকশার অংশ এবং দূষণ অন্যান্য উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয় (ল্যাবিরিন্থ সিল, ইতিবাচক বায়ুচাপ)।
